Ce bon samaritain a parcouru plus de 1 million de miles pour sauver 30.000 chiens

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Les conducteurs de camions sont l`épine dorsale de l`Amérique. Sans les conducteurs de camions, nous aurions pas les produits que nous utilisons tous les jours. Des matériaux de construction que nous utilisons pour construire nos maisons pour la nourriture que nous mangeons, tout est expédié et livré par les conducteurs de camions. Un voyage de 4.200 mile à travers le pays probablement ne ressemble pas beaucoup à vous, mais Greg Mahle fait le voyage deux fois par mois.

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Mahle ne porte pas les marchandises et les fournitures qui soutiennent notre pays- sa cargaison est plus précieux que cela. Chaque fois que Mahle fait un voyage de cross-country, il ramasse des dizaines de chiens qui ont besoin de bonnes maisons. Il dirige une organisation appelée Voyages de sauvetage routiers, qui correspond à des animaux abandonnés du sud des Etats-Unis avec leurs nouveaux propriétaires vivant dans la partie nord du pays.

Il y a un nombre beaucoup plus élevé d`animaux abandonnés dans le Sud que il y a dans le Nord. La quantité d`animaux de compagnie disponibles est plus élevé, mais le besoin est pas, ce qui signifie qu`il ya un taux d`euthanasie plus élevé dans le Sud aussi. Mahle a passé 30 ans à travailler dans le secteur de la restauration avant de décider de commencer chiens de chauffeur à leurs nouveaux propriétaires. Il a vu l`offre et de la crise de la demande dans l`industrie de sauvetage de chien, et a décidé de faire quelque chose.

Toujours pas impressionné? Attendez jusqu`à ce que vous entendiez la répartition de la semaine de Mahle.

Il quitte sa maison dans l`Ohio chaque lundi matin avec un autre conducteur, Tommy, dans le siège du passager. La tête de la paire sud à travers le Kentucky, le Tennessee, le Mississippi, la Louisiane et au Texas. Alors que dans l`état solitaire d`étoile, ils ramassent les chiens abandonnés de groupes de secours et les vétérinaires locaux. Le duo prend des tours d`entraînement, seulement arrêter pour manger et se reposer.

Le voyage de retour les emmène à travers la Louisiane, l`Alabama et le Mississippi. Ils peuvent transporter jusqu`à 85 chiens dans la remorque de Mahle. Une fois qu`ils sont chargés, ils font le voyage au nord de la Nouvelle-Angleterre. Par vendredi après-midi, ils sont en Pennsylvanie, et leur dernier arrêt est Massachusetts. Le dimanche Maule et sa tête de conduite partenaire retour à la maison, où ils restent pendant une semaine pour se reposer, nettoyer la remorque, et le champ plus appels téléphoniques adoption. Le lundi suivant, ils sont de retour sur la route.

Un journaliste qui est arrivé à adopter un chien de sauvetage Voyages Road, Peter Zheutlin, a même écrit un livre sur les aventures de Mauhle appelé Route de sauvetage: Un seul homme, trente mille chiens, et un million de miles sur la dernière route Espoir. Mahle dit le travail ne soit pas aussi glamour que certains peuvent penser. Les chiens doivent être laisser sortir le long du chemin, et qui pensez-vous est responsable de cela?

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Mahle dit:

"Tout le monde voit les chiens et pense que je viens tous écopé d`un abri et je suis juste à les donner. Ce n`est pas vrai. Je tente de leur expliquer que je suis comme le conducteur UPS. Tous mes paquets provenaient d`une destination et vont vers une destination. Vous ne pouvez pas simplement marcher jusqu`à le conducteur UPS et demander un paquet parce qu`il est pas le vôtre. "

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Il dit qu`il a désigné arrêts le long du chemin où il rencontre avec «anges». Ces anges aider ont tendance à les chiens, et il a souvent beaucoup d`anges comme il a des chiens sur le camion. Cela signifie que chaque chien reçoit un sur une attention et obtient de passer des heures à l`extérieur du camion à jouer avec son ange. Mahle dit cela calme les chiens et les aide à se rendre compte que tout va bien se passer.

Si vous me demandez, Mahle est un héros. Il est un héros pour les chiens qu`il est sauvé de l`euthanasie, et il est un héros pour les familles qui ont la chance d`adopter un de ses chiens. Le monde a besoin plus de gens comme Greg Mahle.